鐵路機車逆變電源-南通嘉科電源制造有限公司
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        鐵路機車逆變電源





        一、產品簡介:

        JKDYNB系列三相工頻鐵路專用正弦波逆變器產品采用高速微處理器(MCU)和可編程邏輯器件(CPLD),經軟件編程控制。功率器件采用當今最先進的第五代低損耗大功率IGBT和靜態開關。該系列產品是集國際最新的控制器件和最先進的軟件為一體的電源產品。適用于DC600V直流系統,交流380VAC輸出。它強大的人機功能和卓越的性能為用戶提供最有力的電源保護。產品具有防震處理,廣泛應用于鐵路機車、城市輕軌、空調客車等。


        二、產品特點:

        ★高效的IGBT逆變技術

        IGBT具有良好的高速開關,高電壓和大電流的工作特性;采用電壓型驅動,只需要很小的控制功率,工作效率高(低損耗和低發熱量),驅動電路小型化,高可靠性。

        ★優越的負載特性:

        完全滿足從0到100%負載的躍變,能夠提供瞬間滿負載的要求,而且無需切換到旁路,并保持輸出穩定可靠;

        ★能夠允許100%不平衡工作:

        ★采用三相獨立調制,全橋逆變技術,在三相負載100%不平衡時也能夠正??煽抗╇?。

        ★輸入輸出采用工頻隔離變壓器隔離,設有EMI抑制。
        工作模式:(可選三種,需訂貨時確定):
        純直流供電:純直流輸入,直流斷電后逆變電源關機停止工作;
        直流主供:直流與交流雙輸入,直流優先供電,交流備份;當直流斷電后自動切換到交流供電;
        交流主供:直流與交流雙輸入,交流優先供電,直流備份;當交流停電后自動切換到直流供電;

        三、工作原理:

        (一)正常運行
        電池通過隔離二極管向逆變器供電,再由逆變器變換成穩定的交流電,經過靜態開關切換到EMI輸出濾波器進行濾波,最后在輸出端同樣得到一個純凈穩定的電源供應給負載。

        (二)自動市電運行
        當處于下列情況時逆變器會自動切換到市電狀態供電:
        1)前面板“ON/OFF”按鈕開關未經按下觸發開機,或觸發后未經過20秒檢測延時。
        2)待機狀態
        3)逆變器輸出過載或電池低壓。
        4)機內逆變電路出現故障。
        當出現以上情況時,輸入市電經過濾波器后,不再通過逆變器轉換,而是直接送到靜態開關,經切換后送到濾波器濾波后輸出。在旁路狀態時,市電亦能對電池充電。






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